8月1日，经历过多次抗涝救灾、重大保障行动的福州鼓楼区环卫应急队完成了历史使命，进行了市场化项目交接。队里60岁的老司机汪洋也到了退休年龄，当天，他最后一次驾驶带着两个大“扫把”的扫路车，经过熟悉的湖滨路、白马路，将车开回停车场，进行最后的清理、检查、封存入库。虽然一切都是按计划进行，但是到了彻底和“老伙伴”告别的时刻，老汪心里仍然满是不舍。

汪洋。

一句玩笑话 

开启环卫人生 

老汪，三坊七巷大厝里人，持一口标准的福州口音，头光脸阔，双耳近肩。

说起他的过往，也是个“斜杠青年”：参加过高考，到北峰学过农，招工到国棉厂，从学徒干到高级工，成为技改班组组长，后遇下岗潮离厂。拉过工程队，当过广告公司经理，在利嘉城开过电子公司，自学设计，会用CAD制图……历经商海浮沉，见过世间冷暖。

而就在2009年9月，那段低迷的岁月里，因为朋友一句玩笑话，他开启了环卫人生 。“喜欢开大车，扫路车你敢不敢开？”，第二天，他就拿着大车驾驶证入职环卫车队，一干就是十几年……

“第一个月发工资，到手只有1000多元，也没有其他奖金，心里打起了退堂鼓。”老汪说，虽然有过思想斗争，但他最终没有“逃跑”，而是一路坚持了下来。

驾驶扫路车

“压水花”技术好 

驾驶扫路车并不简单，特别是驾驶集洗扫吸为一体的多功能车，要掌握的技能更多。其中，“压水花”是关键一步，要求让喷出的水花更集中，冲击力更大，在把路面冲干净的同时还要避免溅到路人。

老汪的“压水花”技术很好，除了因为他懂得调整扫盘、喷杆之外，还因为他是机械工出身，改动一下水枪就能达到事半功倍的效果。

这些年来，为了赶在7点交通早高峰前完成路面作业，老汪每天3点多就要起床，4点准时出车作业。

“可不敢迟到啊，大家都在路段等着我。”老汪说，一辆一体化扫路车的工作效率抵得上20个人，只有及时上路，才能减轻路面环卫工人的工作负担。

老汪不仅操控扫路车技术了得，连路段上行道树的特点也摸个门清，什么时间落叶、结籽、开花，他都一清二楚。“白马路的黄葛树，三四月落叶，五月开始长新叶掉芽苞，接着长果实掉果实，只有国庆到春节期间才让我们省心。”老汪说。

退休之后 

走进新的“春天”

同样的路段，周而复始的工作，老汪没有不耐烦，如果有人问他苦不苦、累不累，他回答就三个字“看心态”。

他经常自豪地说：“我开的可是全福州环卫行业最高档的一体化扫路车，价值百万元，全市就这一辆！”

老汪总能把单调的日子过得有滋有味，驾驶室里常备咖啡、茶、糕点，疲累时就听听音乐，他最喜欢的曲子是《人在旅途》。

在同事眼中，老汪总是乐呵呵的，极具乐观主义精神。他还有许多经典语录，乍听简简单单，细品却饱含人生哲理。他常说，扫路车前面带两个滚轮刷盘，吸扫尘土时也顺便把生活的不愉快和难关扫走。

8月1日，老汪把车钥匙做了交接。

别看老汪黝黑壮硕，写起文章来却细腻感人。在他最新的美篇作品中，他这样解读退休：退休了，我们首先要把自己的事情管好，少给社会和子女添麻烦就是贡献。其实，要轻松自在很简单：打理好“自己的事”，不去管“别人的事”，别操心“老天爷的事”。退休是人生的又一个“春天”，人退休心不能退休，我将走进新的“春天”，尽情地去欣赏、打扮，融入春风、春雨、春光……